Brorenovering i Aarhus
Renovering af fire jernbanebroer
For at sikre den fremtidige togtrafik til og fra Aarhus, har Banedanmark fået renoveret fire jernbanebroer ved Aarhus. Renoveringen er udført af Aarsleff Rail A/S, der i løbet af sommeren 2014 har fornyet fugtisoleringen, udbedret betonskader og udskiftet rækværker. Derudover er kantbjælkerne forhøjet, og der er blevet etableret dræn omkring broerne.
Hovedparten af arbejderne er udført i løbet af en seks ugers sporspærring i løbet af sommeren, hvor der normalt er færre, der benytter togene på strækningen.
Komplet omisolering
Efter at have fjernet de eksisterende spor og skærver blev beskyttelsesbeton og den gamle fugtmembran fjernet. Derefter etablerede vi den nye fugtmembran, der består af to lag epoxy og to lag pap, og støbte et nyt 60 millimeter tykt lag beskyttelsesbeton. Afslutningsvis blev der udlagt nye skærver, og sporene blev reetableret.
Fordi overfladen på en af broerne ikke egnede sig til traditionel fugtisolering, blev den isoleret med Flexigum, som er en flydende membran, der sprøjtes på.
Delvist afhængig af vejret
Fugtisoleringen på broerne tåler ikke vand under udførelsen. Og med en relativt kort sporspærring på kun seks uger, der ikke kunne flyttes, var det ikke muligt at flytte arbejderne i tilfælde af regn. Derfor måtte der et par gange sættes telte op over broerne for at sikre udførelsen inden for den fastlagte sporspærring. Opsætning- og nedtagning af telte forsinkede ikke selve udførelsen, der blev afsluttet inden for den fastlagte sporspærring.
FAKTA
- 2.000 m2 broisolering
- 2.000 m2 beskyttelsesbeton
- 40 lbm kantbjælke
- 600 lbm rækværk
- 500 lbm spor
- 1.200 m3 skærver, fjernelse og indbygning
- 300 lbm dræn
- 350 m2 sprøjtepudsning af betonvægge
- 400 m2 reparation af betonvægge
Bygherre
Banedanmark
Entreprenør
Aarsleff Rail A/S
Underentreprenør
Willke Danmark ApS
Phønix Tag A7S
Ommen & Møller A/S
Peis A/S
Aftaleform
Hovedentreprise
Rådgiver
Grontmij A/S
Anlægsperiode
April-november 2014